10月下旬に、家内用の軽四(HONDA N-BOX)を、私の不注意で全損してしまいました。

そのことは11月11日(水)に、恥ずかしながら投稿しています。

約1ヶ月ほどの待ちでしたが、ダイハツ「タフト」というニューカーの軽四に乗り換えたんです。

注文してから手元に来るまでは、とても長く感じました。

町中では、すれ違う車に目がいくんですね、走っている姿の見たさに。

 

注文した頃は、ほとんど見かけることは無かったのですが、最近数回見かけました。

結構売れているということですが、なかなか見かけません。

そうしていた毎日でしたが、今日晴れて手元に入ってきました。

妻の車ですが、やはり自分の車のように嬉しい気持ちなります。

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納車までの約一ヶ月は、雑誌を読んだりインターネットで閲覧だったりと待ち焦がれていました。

たくさんのプレビューが掲載されていましたが、比較した記事が多かったですね。

タイプ別でいうと軽のSUVなので、スズキのハスラーとの比較が主でした。

 

公平に比較されていると思うのですが、要は使い方に寄るところが大切でしょう。

車の内容を、いろんな角度から点数化してあり、それなりに参考になりました。

そうした試乗された情報は、おおいに比較検討が出来てよかったと思います。

最終的には、自分の使用環境によるものですから、参考ということで割り切っています。

 

市街地がメインですから、ターボは入らないのでグレード「G」で満足です。

選択は、ほとんど私が決めたのですが、妻からの文句はありません。

遠出は、私の普通車がありますから・・・(小さいのですが)。

 

前席優先の車ということなので、それはとても満足です。

私は大肉中背(笑)ですが、運転席は十分な広さです。

基本的に遠出をしないといいましたが、そうしたことを考えると後席も問題はありません。

 

納車後に家内が後席に乗りましたが、不満は無いようで気持ちよく乗っていましたよ。

普段は、小学生2人を後席に載せる予定にしています。

今までのN-BOXでも、後席の座席をスライドさせることが無かったので、使用に問題なしでしょう。

 

ほとんど、私の興味本位での購入になっています。

妻は、ライバル車のハスラーにも興味を示していたのですが・・・(無視:笑)

 

そうそう、視界についてもいろいろな意見が述べられていました。

例えば、フロントウインドウが遠くて狭いので信号が確認しにくいとか(信号待ちのときに、自車がどこにいるかで違うでしょ!)。

スカイルーフトップ(う~ん、長い呼び方)が空いていれば、信号確認はシッカリできます。

暑い日であれは、そのサンルーフの前を少しだけ空けていれば、十分確認できますから。

 

公平な立場で書くつもりが、やはり自分で選んだ車の方に傾いた意見になってしまいました。

でも、要は乗る人たちの使い方次第ですから、こんな小さな車で多くを望むのは難しいことですよね。

 

過去に、8人乗りワゴン車に乗っていましたが、家族には大好評でした。

運転する私は、少しも楽しくなかった思い出があります(我慢を強いられましたが、家族のためにと辛いのをグッとこらえていました)。

要は、何に重点を置くかです。

 

家族からは、散々事故ったことを言われる始末ですが、仕方が無いですね。

安全運転で、ゆっくり走ります(家内の車では、特に!!)。

 

* ちなみに、ダイハツの回し者ではありません(笑)。